10月3日晚間，比亞迪股份（01211.HK）在港交所公告，公司9月新能源汽車銷量201259輛，上年同期71099輛。今(jīn)年前三季(jì)度，公司新(xīn)能源汽車累計銷量1180054輛，同比增長249.56%。

此外，比亞迪2022年9月(yuè)新能源汽車動力電池(chí)及儲能電池裝機總量約爲8.61GWh，今年前三季度累計(jì)裝機總量約57.49GWh。

另據比亞迪官微披露，9月比(bǐ)亞迪乘用車銷量200973輛，同比增長154.3%，其中DM車型(xíng)銷售106032輛，EV車型銷售94941輛。截至目前(qián)，比亞迪(dí)新能源銷量累計超過(guò)260萬輛。

具體各車型銷量數據：漢(hàn)家(jiā)族(zú)9月銷售31497輛(liàng)，累計銷售超33萬輛；唐家族(zú)9月銷售15058輛，累計銷售超38萬輛；宋家族9月銷售46475輛(liàng)，累計銷售超134萬輛；秦家族(zú)9月(yuè)銷售39515輛，累計銷(xiāo)售超76萬(wàn)輛；元(yuán)家族9月銷售23503輛，累計銷售超(chāo)37萬輛；比亞迪(dí)海豹9月銷售7473輛；比亞迪驅逐艦05在9月銷售9101輛；比亞迪海豚9月銷售24956輛，累計(jì)銷售超15萬輛。

據了解(jiě)，目前比亞迪在(zài)國内布局有深圳、西安、長(zhǎng)沙、常州、撫州、合肥、濟(jì)南和鄭州八大生産基地，總規(guī)劃産能達300-350萬輛。有市場人士分析，考慮到投産及工廠建設進(jìn)度等情況，比亞迪今年全年實際産能或(huò)爲170萬輛。其中，10月、11月、12月分别爲20.6萬輛、21.9萬(wàn)輛和24萬輛。

電池網注意到，比亞迪今年以來也在持續發力海外市場，9月公司海外銷售新能源乘用車合計(jì)7736輛。具體布局方面：

7月21日(rì)，比亞迪日本(běn)分公司（BYD JAPAN株式會社）在東京召開品牌發布會，繼商用車之(zhī)後宣布正式進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚(tún)和海豹三(sān)款車型(xíng)。元PLUS預計于2023年1月(yuè)發售，海(hǎi)豚和海豹預計分别于2023年年中和下半年發(fā)售。

8月1日，比亞迪宣布與歐洲(zhōu)行業領先(xiān)的經銷商集團Hedin Mobility合作，爲瑞典和德國市場提供優質(zhì)的新能源汽車産品(pǐn)。今年10月(yuè)，瑞典和德國的多家先鋒店将(jiāng)正式開業，更多門(mén)店也将陸續在多個城市上線。屆時，消費者可(kě)以近距離體驗比亞迪的(de)新能源汽車産品，首(shǒu)批車輛預計在(zài)今年(nián)第四季度交付(fù)。

8月8日，比亞迪聯合當(dāng)地合作夥伴RêVER在曼谷(gǔ)召開品牌發布會，宣布正式進入泰國乘用車市場。9月8日，比亞迪(dí)汽車泰國有限公(gōng)司與WHA偉華(huá)集團大(dà)衆有限公司簽約，正式簽署土(tǔ)地認購、建廠相關協議。這标志着(zhe)比亞迪全資投建的首個海外乘用車工(gōng)廠正式在泰國落地(dì)，預計将于2024年開始運營，年産能約15萬輛，生産的汽車将投放到(dào)泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區。

9月28日(rì)，比(bǐ)亞迪召開新能源乘(chéng)用車歐洲線上發布(bù)會，面向歐洲市場推(tuī)出三款車型，包括漢、唐及元PLUS。這(zhè)三款(kuǎn)車型也将于(yú)10月在法國巴黎車展亮相上市，并開(kāi)啓(qǐ)歐洲多國交付，包(bāo)括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等(děng)國家。

今年年(nián)底前，比亞迪還将(jiāng)進一步擴大歐洲新能源乘用車市(shì)場布局(jú)，開拓法國和英國市場，爲當地消費者提供高品質新能(néng)源乘用(yòng)車及配套服務。