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比亞迪東莞項(xiàng)目正式動工:投(tóu)資65億元,未來新能(néng)源(yuán)發動機将是(shì)東莞(wǎn)造

編輯:   浏(liú)覽: 次  時間:2023-03-18

南方财經全媒體記者程浩 實習生 範雨(yǔ)婷 東莞報道 3月17日,在東莞市2023年首批重大項目動工儀式上,比亞迪(dí)東莞(wǎn)項目傳出(chū)動工新動态。

南方(fāng)财(cái)經全媒體記者從東莞市發展和改革局(市重大辦)了解到,投資(zī)65億元、年(nián)産值約170億元的(de)東莞比亞迪新(xīn)能源汽車關鍵零部(bù)件項目已于今(jīn)年第一季度在(zài)東莞(wǎn)謝崗(gǎng)鎮動工開建,未來将在東莞實現新能源發動機的(de)批量生産,這标志着東(dōng)莞在新能源汽車關鍵核心部件生産上實現重(zhòng)大突破,爲東莞新能源産業加速崛起增(zēng)添發展新優勢。

将在東莞實現新能源發(fā)動機量産

衆所周知,比亞迪是(shì)中國知名的新能源汽車制造商,成爲我國首(shǒu)個跻身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。

在2023年第一(yī)季度,東莞比亞迪(dí)新能源汽車關鍵零部件項目已在東莞謝崗鎮動工開建。該項目由東莞弗迪動力有限(xiàn)公司投(tóu)資建設,總(zǒng)投資65億元,将重點用(yòng)于研發、設計、生産制造新能源汽車發動機,建成後(hòu)将(jiāng)實現年産值約170億(yì)元。

圖爲東莞比亞迪(dí)新能源汽車(chē)關鍵零部件(jiàn)項目(mù)(謝崗鎮)效果圖。

據了解,比亞迪東莞(wǎn)項目占地面積約1044.5畝,建築面積約122.4萬平方米,将新建11棟廠(chǎng)房、7棟宿舍,并将投入相關生産設備和附屬設施,預(yù)計2024年即可完工。

事實上,東莞在吸引(yǐn)比亞迪新能源(yuán)汽(qì)車關鍵零部件項(xiàng)目落地上早有準(zhǔn)備。

根據2022年底發布的《東莞市(shì)新能源産業發展行動計劃(2022—2025年)》顯示,東莞重點(diǎn)瞄準新能(néng)源汽(qì)車産業,加速搶占新能源賽道,到2025年,東莞新能源産(chǎn)業規模将超過1000億元,力争達到1200億元。

根(gēn)據規劃,未來東(dōng)莞将形成1個具有較強行業影響(xiǎng)力的(de)新能源産業園(yuán)區,形成2—3家具有國際(jì)先進(jìn)水平、年(nián)産值超過100億元的新能源龍頭企業和(hé)20家以上産值超10億元的細分領(lǐng)域骨幹企業,發(fā)展成爲粵港澳大灣區重(zhòng)要的新能源産業特色制(zhì)造中心和(hé)創新發展高地。

劍指千億新能源産業集群

作爲制造業(yè)大市,一直以來,東莞将新能源産業(yè)作爲戰(zhàn)略性新(xīn)興(xìng)産業發展的重要方向,憑借着深厚(hòu)的制造業基底,全力建設新能源産業集群。

在競逐新(xīn)能源産業賽道(dào)上,東(dōng)莞已經擁(yōng)有一定基礎的新能源配套産業鏈(liàn),如能(néng)源端的制氫産業鏈,儲能(néng)端的氫燃料電池、锂電池(chí)等産業鏈,應用端的新能源汽(qì)車、輕型車與“三電”産業(yè)鏈等。

南方财經全(quán)媒(méi)體記者從東莞市發展和改(gǎi)革局了解到,在新能(néng)源領(lǐng)域,目前東莞聚集了新能(néng)安、博力威、富強儲能、矽翔絕緣材料、宜安(ān)科技等一批優質企(qǐ)業,業務主要涉(shè)及“三電(diàn)”、電子元器件、精密(mì)鑄件等(děng)新能源汽車(chē)零部件領域,打造“第二增長曲(qǔ)線”。

如在新能(néng)源汽車配件領域和智能聯網系統方面(miàn),東莞興瑞科技聚(jù)焦新能源汽車電裝系統及智能終端領域,将在東莞建設成高度智能化的汽車(chē)電裝零部件/模(mó)組、5G智能終(zhōng)端的專業化制造(zào)工廠。宜安(ān)科技作(zuò)爲新能源汽車零部件供應商已進入特斯拉、甯德時代、吉利(lì)、TKP和HBA等國際國内知名客戶供應(yīng)鏈,其中鎂鋁合(hé)金汽車産(chǎn)品占主營收入的50%以上。

據統計,2022年新能源産(chǎn)業集群(qún)實現營業(yè)收入667億(yì)元,增速爲13%,其(qí)中,規上企業數有1929家,較2021年增加288家,增速超過17%。

而(ér)在更細分的新能源汽(qì)車(chē)生産領域,東莞已湧現出中汽宏遠(yuǎn)、東益新能源等整車制造企業,聚集了一(yī)批如(rú)祥鑫科(kē)技、矽翔絕緣材料公司、遠峰汽車電子(zǐ)、宜安科技等重點企業,立足以(yǐ)三電系統爲核心的純電技術,以及以智能駕駛爲代表的智能網聯技術,着力打造國内知(zhī)名的智能網聯(lián)汽車關鍵核心(xīn)零部件産業集(jí)群。

随着比亞迪(dí)東莞項目順利落地(dì),東莞新能源産業生态的逐漸完善,目前東莞對新能源産(chǎn)業的培育已經從此前較爲分散(sàn)的(de)衆多産(chǎn)業鏈,朝着(zhe)集聚優勢、串珠成鏈,建設千億級産(chǎn)業集群方向邁(mài)進。

2023年東莞市政(zhèng)府“一号文”提出,在産業立新柱方面,未來東莞将加快打(dǎ)造新(xīn)型儲能、新能源(yuán)汽車核心零部件、半導體及集成電路、新材料等産業新立柱,進一步推(tuī)動戰略性新興産業(yè)能級提升,推動戰略性新興産業融合集群發展,到(dào)2025年底前新(xīn)能源、半導體及集成電路(lù)産業集群率先突破千億(yì)元規模。

業(yè)内專家建議,東莞應依托自身科創和電子信息産業(yè)優勢,進一步補(bǔ)強智能(néng)化這一競争環(huán)節,加快推動新(xīn)能源産業成爲産(chǎn)業“新立柱”,在(zài)廣東新能源汽車産業(yè)集群中脫穎而出,力争在全國走(zǒu)出一條新能源産業(yè)特色化發展道路。

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