南方财經全媒體記者程浩 實習生(shēng) 範雨婷 東莞報(bào)道 3月17日，在東莞市2023年首批重大項目動工儀式上，比亞迪東莞項目傳出(chū)動工新動态。

南方财經全媒體記者從東莞市發展和改革局（市重大辦）了解到，投資65億元、年産值約170億元的(de)東莞比亞迪(dí)新能(néng)源汽車(chē)關鍵零部(bù)件項目(mù)已于今年(nián)第一(yī)季度在東莞謝崗鎮動工開建，未來将(jiāng)在東莞實(shí)現新能源發動機的批量生産，這标志着東莞在新能源汽車關鍵核心部件生産上實現(xiàn)重大突破，爲東莞新能源産業加(jiā)速崛起增(zēng)添(tiān)發展新優勢。

将在東莞實現新能源發動機量(liàng)産

衆所周知，比亞迪是中國知名(míng)的新能源汽車制(zhì)造(zào)商，成爲我國首(shǒu)個跻(jī)身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。

在(zài)2023年第一季度，東莞比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件項目已在(zài)東莞謝崗鎮動工開建。該項目由東莞弗迪動(dòng)力有限公司投資建設，總(zǒng)投資(zī)65億元(yuán)，将重點用于研發、設計、生産(chǎn)制造新能源(yuán)汽車發動機，建成後(hòu)将實(shí)現年産值約170億元。

圖爲東莞比(bǐ)亞迪新能源汽車關鍵零部件項目（謝崗鎮）效(xiào)果圖。

據了解，比亞迪東莞(wǎn)項目占地(dì)面積約1044.5畝，建築(zhù)面積約122.4萬平方米，将新建11棟廠房、7棟宿舍，并将投入(rù)相(xiàng)關生産設備和附屬設施，預計2024年即可完工。

事實上，東莞在吸引(yǐn)比亞迪新(xīn)能源(yuán)汽車關鍵零部件項目落地上早有(yǒu)準備。

根據2022年底(dǐ)發布的《東莞市新能源産業發展行動計劃（2022—2025年）》顯示，東莞重點瞄準新能(néng)源汽車産業，加速搶占新能源賽道，到2025年(nián)，東莞新能源産業規模将超過1000億元(yuán)，力争達到1200億元。

根據規劃(huà)，未來東莞将形成1個具有較強行業影響(xiǎng)力的新能源産業園區(qū)，形成2—3家具有國際先進(jìn)水平、年産值超過100億元的新能源龍頭企業和(hé)20家(jiā)以上(shàng)産(chǎn)值超10億元(yuán)的細分領域骨幹企業，發展成爲粵港澳(ào)大灣區重要的新能源産業特(tè)色制造中(zhōng)心和創新發展高地。

劍指千億新能源産業集(jí)群

作爲制造業大市，一直(zhí)以來，東(dōng)莞将(jiāng)新能源(yuán)産業(yè)作爲戰略性新興産業發展的重要方向(xiàng)，憑借着深厚的(de)制造業基底，全力建(jiàn)設新能源産業集群。

在(zài)競逐新(xīn)能源産業賽道上，東莞已經擁有一定基礎的新能源配套産業鏈，如能源端的制氫産業鏈，儲能端的氫燃料電池、锂電池等産業鏈(liàn)，應用端的新能源汽車、輕型(xíng)車與“三電”産業鏈等。

南方财經全(quán)媒體記者從東莞市(shì)發展和改革局了解(jiě)到，在新能(néng)源領域，目前東莞聚(jù)集了新能安、博力威(wēi)、富強儲能、矽翔絕緣材料、宜安(ān)科技(jì)等一(yī)批優質企(qǐ)業，業務主要涉及“三電”、電子元器件、精密(mì)鑄件(jiàn)等新能源汽車(chē)零部件(jiàn)領域，打造“第二增長曲(qǔ)線”。

如在新能源汽車配件領域和智能聯(lián)網系統方面，東莞興(xìng)瑞科技(jì)聚焦新能源汽車電裝系統及智能終端領域，将在東莞建(jiàn)設成高度智能化的汽車(chē)電裝零部件/模組、5G智(zhì)能終端的專業化制造工廠。宜安科技作(zuò)爲新能源汽車(chē)零部(bù)件供應商已進入特(tè)斯拉、甯德時代、吉利(lì)、TKP和HBA等國際(jì)國内知名(míng)客(kè)戶供應鏈，其中鎂鋁合(hé)金汽車産品占主營收入的50%以上。

據(jù)統計，2022年新能源産業集群實現營業收入667億元，增速爲13%，其(qí)中，規上企業數(shù)有1929家(jiā)，較2021年增加288家，增速超過17%。

而(ér)在更細分的新能源汽車生産領域，東莞已湧現出中汽宏遠、東益新能源(yuán)等整車制造企業，聚集了一批如祥鑫科技、矽翔絕緣材料公司、遠峰汽車電子、宜安科技等重點(diǎn)企業，立足以(yǐ)三電系統爲核心的純電技術(shù)，以及以智能駕駛爲代(dài)表的智能網聯技(jì)術，着力打造國内知名的智能網聯(lián)汽車關鍵核心零部件産業集群。

随(suí)着比亞迪東莞項(xiàng)目順利落地，東莞(wǎn)新能(néng)源産業生态的逐漸完善，目前(qián)東莞對新能源産業的培育已經從此前(qián)較爲分散的(de)衆多産業鏈，朝着集聚優勢、串(chuàn)珠成鏈，建設千億級産(chǎn)業集(jí)群方向邁進。

2023年東莞市政府“一(yī)号文”提出(chū)，在産業立新(xīn)柱方面(miàn)，未來東莞将加快打造新型儲能、新能源(yuán)汽車核心零部件、半導體(tǐ)及集(jí)成電(diàn)路、新材料等産業新立柱，進一步推動戰略性新興産業能級提升(shēng)，推動戰略性新興産業(yè)融合集群發展，到2025年底前新(xīn)能源、半導體及集成電(diàn)路(lù)産業集群率先突破千億元規模。

業内專家建議，東莞(wǎn)應依托自身科創和電(diàn)子信息産業優勢，進一步補強智能化這一競争環節，加快推動新(xīn)能源産業成爲産業“新立柱”，在(zài)廣東新能源汽車産業集群中脫穎而出，力争在全國走出一條新能源産業特色化發展道(dào)路。