南方(fang)财經(jing)全媒體記(ji)者程浩 實習生(sheng) 範雨婷(ting) 東莞報(bao)道 3月17日(ri)，在(zai)東莞(wan)市2023年(nian)首(shou)批重大(da)項目(mu)動工(gong)儀式上，比(bi)亞(ya)迪(di)東莞(wan)項目傳(chuan)出(chu)動工新動态。

南方财(cai)經全媒體記者(zhe)從東(dong)莞市發展(zhan)和改革(ge)局(ju)（市重大辦(ban)）了(le)解到，投(tou)資65億(yi)元(yuan)、年(nian)産值約170億(yi)元(yuan)的東莞(wan)比亞迪新(xin)能源(yuan)汽車(che)關(guan)鍵零部(bu)件項目已于今年第一(yi)季(ji)度在(zai)東莞(wan)謝崗(gang)鎮動(dong)工開(kai)建，未(wei)來将(jiang)在東莞實(shi)現新(xin)能源(yuan)發動(dong)機的(de)批量(liang)生(sheng)産(chan)，這标志着(zhe)東(dong)莞在新(xin)能源(yuan)汽車(che)關鍵(jian)核心(xin)部件(jian)生産(chan)上實現(xian)重大突(tu)破，爲(wei)東莞新能(neng)源産業加(jia)速崛(jue)起增(zeng)添(tian)發展新(xin)優勢。

将在(zai)東莞實現(xian)新能源發(fa)動機量産(chan)

衆所周知，比亞迪是(shi)中國(guo)知名(ming)的新(xin)能源(yuan)汽(qi)車制造(zao)商，成爲我(wo)國首(shou)個跻(ji)身(shen)萬億市(shi)值俱樂(le)部(bu)的汽車自(zi)主品牌。

在(zai)2023年第一季度，東(dong)莞比(bi)亞迪(di)新能(neng)源汽車關鍵零(ling)部件項(xiang)目(mu)已在(zai)東莞(wan)謝崗(gang)鎮動(dong)工開(kai)建。該(gai)項目(mu)由東莞弗(fu)迪動(dong)力有限公司投(tou)資建設，總投資(zi)65億元(yuan)，将(jiang)重點用(yong)于研發、設(she)計、生(sheng)産制造(zao)新能源(yuan)汽車發(fa)動(dong)機，建(jian)成後将實現年(nian)産值約(yue)170億(yi)元。

圖爲東(dong)莞比(bi)亞迪(di)新能源(yuan)汽車關鍵零部件(jian)項目(mu)（謝崗鎮）效果圖。

據了(le)解，比(bi)亞迪(di)東莞項目占地(di)面積(ji)約(yue)1044.5畝，建築(zhu)面積(ji)約122.4萬(wan)平方(fang)米，将新建11棟廠(chang)房、7棟(dong)宿舍(she)，并将投入相(xiang)關生産(chan)設備和附(fu)屬設(she)施，預(yu)計(ji)2024年即可(ke)完工(gong)。

事實上，東(dong)莞在(zai)吸引比亞(ya)迪新能(neng)源(yuan)汽車(che)關鍵零部(bu)件項(xiang)目落(luo)地上早有準備(bei)。

根據2022年底(di)發布(bu)的(de)《東莞市新能源産業發(fa)展行(hang)動計(ji)劃（2022—2025年）》顯示(shi)，東莞(wan)重點(dian)瞄準新(xin)能源汽(qi)車産(chan)業(ye)，加速搶(qiang)占新(xin)能源(yuan)賽道(dao)，到2025年(nian)，東(dong)莞新能(neng)源産(chan)業規(gui)模将(jiang)超過1000億(yi)元，力争(zheng)達到1200億元(yuan)。

根據(ju)規劃(hua)，未來東莞(wan)将形成1個具有(you)較強(qiang)行業影響(xiang)力的新能(neng)源産(chan)業園區(qu)，形成2—3家(jia)具有國(guo)際(ji)先進水平(ping)、年産(chan)值超(chao)過100億元的(de)新能源龍頭企業和(he)20家以上(shang)産(chan)值超(chao)10億元(yuan)的細分領(ling)域骨幹企業，發展成爲粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)區重(zhong)要的(de)新能源産業特(te)色制造中(zhong)心和(he)創新發(fa)展(zhan)高地(di)。

劍指(zhi)千億(yi)新能源産(chan)業集群

作(zuo)爲制造(zao)業(ye)大市(shi)，一直(zhi)以來，東莞(wan)将新(xin)能源(yuan)産業(ye)作爲(wei)戰(zhan)略(lue)性新(xin)興産業(ye)發(fa)展的(de)重要(yao)方(fang)向，憑借(jie)着深(shen)厚的制造(zao)業基底，全力建(jian)設新能源産業(ye)集群(qun)。

在競(jing)逐新(xin)能源(yuan)産(chan)業(ye)賽道(dao)上，東(dong)莞已經擁(yong)有一(yi)定基(ji)礎的新能(neng)源配(pei)套産(chan)業鏈(lian)，如能(neng)源端(duan)的制(zhi)氫(qing)産業鏈(lian)，儲能端(duan)的(de)氫燃(ran)料電(dian)池、锂(li)電池(chi)等産(chan)業(ye)鏈(lian)，應用(yong)端的(de)新能源汽(qi)車、輕型車(che)與“三(san)電”産(chan)業鏈等。

南(nan)方财經(jing)全媒體(ti)記者(zhe)從東莞市(shi)發展和改革局了解(jie)到，在新能(neng)源領域(yu)，目(mu)前東(dong)莞聚(ju)集了(le)新能(neng)安、博力威(wei)、富強儲能(neng)、矽翔(xiang)絕緣(yuan)材料、宜(yi)安科技(ji)等一(yi)批優(you)質企(qi)業，業(ye)務主(zhu)要涉及“三(san)電”、電子元(yuan)器件(jian)、精密(mi)鑄件(jian)等新能(neng)源汽車(che)零部件領(ling)域，打(da)造“第(di)二增長曲(qu)線”。

如(ru)在新(xin)能源汽車(che)配件領域(yu)和智能聯網系統方(fang)面，東(dong)莞興(xing)瑞科(ke)技聚(ju)焦新(xin)能源汽車(che)電裝(zhuang)系統及智(zhi)能終端領域，将在東(dong)莞建設(she)成(cheng)高度(du)智能化(hua)的汽車(che)電裝零部(bu)件/模組、5G智能(neng)終端的(de)專業化制造工廠。宜安科(ke)技作(zuo)爲新能(neng)源(yuan)汽車(che)零部(bu)件供應商(shang)已進(jin)入特斯拉(la)、甯德時代(dai)、吉利(li)、TKP和HBA等國(guo)際國内(nei)知名(ming)客(ke)戶供應(ying)鏈，其中鎂(mei)鋁合(he)金汽(qi)車産(chan)品占(zhan)主營(ying)收入的50%以(yi)上。

據(ju)統計，2022年新(xin)能源産(chan)業(ye)集群(qun)實現(xian)營業(ye)收入(ru)667億元(yuan)，增(zeng)速(su)爲13%，其中，規(gui)上企(qi)業數(shu)有1929家，較2021年(nian)增加(jia)288家，增(zeng)速(su)超(chao)過17%。

而(er)在更(geng)細分的新(xin)能源汽(qi)車(che)生産(chan)領域，東(dong)莞(wan)已湧(yong)現出(chu)中(zhong)汽宏遠(yuan)、東益新(xin)能(neng)源等整車(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)，聚集了一(yi)批如(ru)祥鑫(xin)科技(ji)、矽翔(xiang)絕緣材(cai)料(liao)公司、遠峰(feng)汽車(che)電子(zi)、宜安科技(ji)等重(zhong)點企業(ye)，立(li)足以(yi)三電(dian)系(xi)統(tong)爲核心的(de)純電(dian)技術(shu)，以及以(yi)智(zhi)能駕駛爲代表(biao)的智(zhi)能網(wang)聯(lian)技(ji)術，着(zhe)力打造國(guo)内知(zhi)名的(de)智(zhi)能網聯(lian)汽車(che)關鍵核心(xin)零部件(jian)産(chan)業集(ji)群。

随(sui)着比亞迪(di)東莞項目(mu)順利(li)落地(di)，東(dong)莞(wan)新能(neng)源産(chan)業生(sheng)态的(de)逐漸完善，目前(qian)東莞(wan)對新(xin)能源(yuan)産業的培育已(yi)經從此前較爲(wei)分散(san)的衆多産(chan)業鏈，朝(chao)着(zhe)集聚(ju)優勢(shi)、串(chuan)珠成鏈(lian)，建設千(qian)億(yi)級産(chan)業集(ji)群(qun)方(fang)向邁(mai)進。

2023年東莞(wan)市政(zheng)府“一(yi)号文”提出(chu)，在産(chan)業(ye)立(li)新柱(zhu)方面，未來(lai)東莞(wan)将加快(kuai)打造新(xin)型儲(chu)能、新能源(yuan)汽車核心(xin)零部(bu)件、半(ban)導(dao)體(ti)及集(ji)成電路(lu)、新(xin)材料等産(chan)業新(xin)立柱(zhu)，進一步(bu)推動戰略性(xing)新(xin)興(xing)産業(ye)能級提升(sheng)，推動(dong)戰略(lue)性新興産(chan)業融合(he)集群發展，到(dao)2025年(nian)底(di)前新(xin)能源(yuan)、半導體及(ji)集成(cheng)電路産業(ye)集群率(lü)先突破(po)千億(yi)元規模。

業(ye)内專家建議，東(dong)莞應(ying)依托自身(shen)科創(chuang)和(he)電(dian)子信(xin)息産(chan)業優(you)勢，進(jin)一步(bu)補(bu)強(qiang)智能(neng)化這(zhe)一(yi)競争環(huan)節，加快(kuai)推(tui)動新(xin)能源(yuan)産業成爲(wei)産業“新立柱”，在(zai)廣東(dong)新(xin)能源汽(qi)車産業集群中(zhong)脫穎(ying)而出，力争(zheng)在全國走出一(yi)條新能源産業(ye)特色化發(fa)展道路。